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發表於 2024-3-18 12:54:06 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
宝马捆绑包库马尔表示虽然在不进行额外研究的情况下很难确定这一点但捆绑策略可能会在多种产品上取得成功尤其是在捆绑产品中的一件产品以非常低的成本生产的情况下。数字产品边际成本低特别适合捆绑销售。他说如果捆绑产品能够很好地协同工作也会有所帮助。例如像宝马这样的豪华车通常会搭配一系列可以很好地协同工作的选装件本质上是一个混合捆绑包。

消费者可以选择仅购买基本型号或配备便利包或技术包的型号。理想情况下你应该将具有积极协同效应的产品捆绑在一起库马尔说但我们在这里展示的是即使协同效应为负捆绑也可以盈利。捆绑可能会失败因为你选择了错误的产品但这不是我最大的担心他说。捆绑是将新产品组合在一起以补充产品线的一种相当简单的方法。正确的可能性比错 阿富汗 WhatsApp 号码列表 误的可能性更大。评论斯里尼惠普总监捆绑销售的故事有两个方面。原单品的价格是否合理且市场竞争激烈。如果您在这种情况下提供捆绑服务将通过捆绑获得的部分好处传递给消费者那么您实际上可以使其始终如一地发挥作用。如果你捆绑产品以使其看起来有吸引力并提高基本组件成本市场很快就会发现这一点。监管机构或竞争迫使您做出改变只是时间问题。让我举个例子。印度的汽车保修附带一个警告您需要在所谓的授权经销商进行维修。





这显然是对捆绑权力的滥用尤其是当所有汽车制造商都使用相同的技术时这就是寡头垄断。现在监管机构正在介入这种捆绑有望消失让我告诉你另一种滥用捆绑的情况。电视频道我再次熟悉印度市场。常有吸引力如果您单独订阅每个频道您几乎将为每个频道支付捆绑包成本。现实情况是这是滥用情况。因此监管机构或竞争对手之一需要一段时间才能放弃这一技术。所以总而言之我并不是说捆绑是不好的。滥用捆绑在短期内会带来好处但从长远来看可能会受到打击。卡皮尔库马尔索波里印度私人有限公司公司秘书利用捆绑策略让消费者按照卖家的选择购买这减少了选择权这是许多消费者所厌恶的。

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