自 2005 年以来达美航空减少了 18.4% 的温室气体排放

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根据气候登记处核实的达美航空2012 年温室气体排放清单，该公司已将年度温室气体排放量减少了 850 万吨，自 2005 年以来减少了 18.4%。

达美航空表示，其对第三方验证的关注符合国际航空运输协会 (IATA) 关于实施 2020 年航空碳中和增长战略的决议中的数据完整性部分，该决议于 2013 年 6 月在航空工业集团年度股东大会上获得批准。

达美航空首席执行官理查德·安德森 (Richard Anderson) 兼任国 电话号码清单 际航空运输协会 (IATA) 理事会主席。

从 2009 年到 2012 年，该航空公司的飞机燃油效率平均提高了 1.7%，超过了国际航空运输协会 1.5% 的燃油效率目标。

达美航空表示，它还支持国际航空运输协会和美国航空公司的温室气体排放目标，包括到 2020 年将年均燃油效率提高 1.5%，从 2020 年开始通过碳中和增长稳定排放，以及到 2050 年相对 2005 年将净排放量减少 50% 。



达美航空降低碳排放的举措包括：

减少 50 座支线飞机机队规模，改用更大、更高效、每座排放更少的干线飞机。达美航空表示，2013年将退役49架50座飞机，并增加28架大型飞机，包括波音717和波音737-900。
与 EPA 和亚特兰大市交通与环境中心共同努力，将 35 件地面支持设备从柴油改为电动。达美航空预计，这一努力每年将节省约 129,000 加仑柴油和 575 吨排放量，在设备使用寿命内总计减少 11,500 吨排放量。
实施减少现有飞机燃油消耗的举措，包括减轻重量、燃油管理以及与美国联邦航空局和运输部合作，以实现更节能的进近和起飞。
去年，达美航空成功验证了 2005 年至 2011 年的排放量，成为第一家加入气候登记的传统航空公司。